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李爾公司NASDAQ · 總部:美國密西根州紹斯菲爾德 · 成立於 1917 年
$140.16
更新時間: 2026/7/21 01:26:11 EST · 約 15 分鐘延遲

NASDAQ · 總部:美國密西根州紹斯菲爾德 · 成立於 1917 年
$140.16
更新時間: 2026/7/21 01:26:11 EST · 約 15 分鐘延遲
李爾公司是全球最大的汽車座椅和電氣分配系統供應商之一,服務通用、福特、寶馬等全球主要車企,高壓線束和聯結器元件受益於電動汽車的快速發展。
全球汽車座椅與電氣龍頭,受益於電動車高壓線束需求增長。
以上為資訊性摘要,不代表本站投資建議。
電動車高壓線束需求增長,公司技術領先,有望提升利潤率。
汽車行業週期性波動,客戶集中度高,原材料成本上漲風險。
以上為市場上常見多空觀點摘要,不代表本站立場,不構成任何投資建議。
| 季度 | 營收 | 毛利率 | 經營利潤率 | 淨利 | EPS |
|---|---|---|---|---|---|
| FY2025 Q3 | $5.7B | 6.4% | 3.4% | $108M | $2.02 |
| FY2025 Q2 | $6.0B | 7.3% | 4.1% | $165M | $3.06 |
| FY2025 Q1 | $5.6B | 6.5% | 3.3% | $81M | $1.49 |
| FY2026 Q1 | $5.6B | 6.5% | 3.3% | $81M | $1.49 |
資料來源:SEC 10-Q/10-K XBRL,僅供參考
資料有誤?點此糾錯營收
利潤率
自由現金流
攤薄 EPS
資料來源:SEC 10-Q/10-K XBRL · 最早 FY23 Q3 → 最新 FY25 Q3
📈 營收趨勢
過去四個季度(TTM)累計營收 $22.8B;最新一季(FY2025 Q3)營收 $5.7B,同比 +1.7%;與上一季(+0.3%)相比增速加速增長。
📊 利潤率趨勢
最新一季利潤率:毛利率 6.4%、經營利潤率 3.4%、淨利率 1.9%。
💵 現金流趨勢
過去四季度自由現金流(TTM)$14M;FCF 利潤率約 0.1%;自由現金流高於淨利,盈利質量較強。
📋 EPS 趨勢
最新一季攤薄 EPS $2.02,較前一有效季度同比下滑。
下次財報關注點(基於當前資料趨勢)
以上財務趨勢分析基於 SEC EDGAR 10-Q/10-K XBRL 資料按規則自動生成,每句均錨定實際披露數字,不引入任何預測或主觀判斷。本內容僅供資訊參考,不構成投資建議,不代表本站立場。投資決策請結合最新財報原文及專業意見。
過去 8 次財報公佈後,李爾公司(LEA) 次一交易日 5 次上漲、3 次下跌, 平均單日振幅 ±4.75%,最大漲幅 +10.74%,最大跌幅 -8.09%。
| 公佈日期 | 時段 | 次日收盤漲跌 |
|---|---|---|
| 2026-05-01 | 盤前 | +4.15% |
| 2026-02-04 | 盤前 | +10.74% |
| 2025-10-31 | 盤前 | +1.09% |
| 2025-07-25 | 盤前 | -8.09% |
| 2025-05-06 | 盤前 | -2.48% |
| 2025-02-06 | 盤前 | +1.31% |
| 2024-10-24 | 盤前 | -6.47% |
| 2024-07-25 | 盤前 | +3.68% |
漲跌為財報公佈後次一交易日(盤前公佈則為當日)收盤相對前收的復權漲跌幅, 基於 SEC 8-K 披露記錄與歷史行情計算,更新於 2026-07-20。 歷史表現不預示未來結果,不構成投資建議。
當前PE約10倍,低於行業平均15倍,PS約0.6倍,估值偏低。
以上為概略估算,非即時資料,不構成買賣依據。
| 公司 | 營收 TTM | 營收同比 | 毛利率 |
|---|---|---|---|
| LEA | $22.8B | +1.7% | 6.4% |
| AMZN | $685.1B | +16.6%★ | 51.8%★ |
| WMT | $700.3B★ | +7.3% | 25.1% |
| COST | $270.6B | +11.6% | 12.8% |
| HD | $168.3B | +4.8% | 33.0% |
★ 表示同行中該指標最高 · 資料來源:SEC EDGAR 10-Q/10-K XBRL(TTM = 近四季合計,不含即時行情)
研究內容最近更新:2026-06 · 內容僅供參考,不構成投資建議
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是否適合長期持有,需結合公司基本面、行業增長前景、個人風險承受能力和持倉週期綜合判斷。本頁「三分鐘看懂」板塊中提供了多空分析和關注指標,僅供參考,不構成投資建議。