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嘉年華郵輪NASDAQ · 總部:美國佛羅里達州邁阿密 · 成立於 1972 年
$26.04
更新時間: 2026/7/21 01:26:05 EST · 約 15 分鐘延遲

NASDAQ · 總部:美國佛羅里達州邁阿密 · 成立於 1972 年
$26.04
更新時間: 2026/7/21 01:26:05 EST · 約 15 分鐘延遲
嘉年華是全球最大的郵輪運營商,旗下嘉年華、皇家加勒比(持股)、公主、荷美等多個品牌覆蓋大眾和高階市場,疫情後郵輪旅遊需求的爆發推動公司業績快速修復。
全球最大郵輪運營商,疫情後需求爆發,業績快速修復,但高負債與季節性波動仍是隱憂。
以上為資訊性摘要,不代表本站投資建議。
郵輪旅遊需求持續增長,公司通過提價和成本控制提升利潤率,旺季業績亮眼。
高負債($30B)帶來利息壓力,淡季虧損且季節性波動大,經濟衰退或疫情復發將重創需求。
以上為市場上常見多空觀點摘要,不代表本站立場,不構成任何投資建議。
| 季度 | 營收 | 毛利率 | 經營利潤率 | 淨利 | EPS |
|---|---|---|---|---|---|
| FY2026 Q1⚠ | $6.2B | — | 9.8% | $258M | $0.19 |
| FY2025 Q3 | $8.2B | 46.2% | 27.9% | $1.9B | $1.33 |
| FY2025 Q2 | $6.3B | 38.6% | 14.8% | $565M | $0.42 |
| FY2025 Q1 | $5.8B | 35.2% | 9.3% | -$78M | -$0.06 |
資料來源:SEC 10-Q/10-K XBRL,僅供參考
資料有誤?點此糾錯營收
利潤率
自由現金流
攤薄 EPS
資料來源:SEC 10-Q/10-K XBRL · 最早 FY23 Q3 → 最新 FY26 Q1
📈 營收趨勢
過去四個季度(TTM)累計營收 $26.5B;最新一季(FY2026 Q1)營收 $6.2B,同比 +6.1%;與上一季(+3.3%)相比增速加速增長。
📊 利潤率趨勢
最新一季利潤率:毛利率 46.2%、經營利潤率 9.8%、淨利率 4.2%。
💵 現金流趨勢
過去四季度自由現金流(TTM)$3.3B;FCF 利潤率約 12.4%;自由現金流高於淨利,盈利質量較強。
📋 EPS 趨勢
最新一季攤薄 EPS $0.19,較前一有效季度同比下滑。
下次財報關注點(基於當前資料趨勢)
以上財務趨勢分析基於 SEC EDGAR 10-Q/10-K XBRL 資料按規則自動生成,每句均錨定實際披露數字,不引入任何預測或主觀判斷。本內容僅供資訊參考,不構成投資建議,不代表本站立場。投資決策請結合最新財報原文及專業意見。
過去 8 次財報公佈後,嘉年華郵輪(CCL) 次一交易日 3 次上漲、5 次下跌, 平均單日振幅 ±4.73%,最大漲幅 +9.81%,最大跌幅 -4.87%。
| 公佈日期 | 時段 | 次日收盤漲跌 |
|---|---|---|
| 2026-06-23 | 盤前 | -4.87% |
| 2026-03-27 | 盤前 | -4.31% |
| 2025-12-19 | 盤前 | +9.81% |
| 2025-09-29 | 盤前 | -3.98% |
| 2025-06-24 | 盤前 | +6.91% |
| 2025-03-21 | 盤前 | -1.23% |
| 2024-12-20 | 盤前 | +6.43% |
| 2024-09-30 | 盤前 | -0.32% |
漲跌為財報公佈後次一交易日(盤前公佈則為當日)收盤相對前收的復權漲跌幅, 基於 SEC 8-K 披露記錄與歷史行情計算,更新於 2026-07-20。 歷史表現不預示未來結果,不構成投資建議。
PE(TTM)約20倍,PS約1.5倍,EV/EBITDA約10倍,高於歷史均值,反映復甦預期。
以上為概略估算,非即時資料,不構成買賣依據。
| 公司 | 營收 TTM | 營收同比 | 毛利率 |
|---|---|---|---|
| CCL | $26.5B | +6.1% | 46.2% |
| AMZN | $685.1B | +16.6%★ | 51.8%★ |
| WMT | $700.3B★ | +7.3% | 25.1% |
| COST | $270.6B | +11.6% | 12.8% |
| HD | $168.3B | +4.8% | 33.0% |
★ 表示同行中該指標最高 · 資料來源:SEC EDGAR 10-Q/10-K XBRL(TTM = 近四季合計,不含即時行情)
研究內容最近更新:2026-06 · 內容僅供參考,不構成投資建議
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