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达美航空NASDAQ · 总部:美国佐治亚州亚特兰大 · 成立于 1924 年
$84.17
更新时间: 2026/7/17 23:15:57 EST · 约 15 分钟延迟

NASDAQ · 总部:美国佐治亚州亚特兰大 · 成立于 1924 年
$84.17
更新时间: 2026/7/17 23:15:57 EST · 约 15 分钟延迟
达美航空是美国最赚钱的航空公司,以高品质服务和强大的常旅客计划(SkyMiles)著称。亚特兰大哈茨菲尔德-杰克逊机场是全球最繁忙的枢纽之一。
达美航空,Delta One 商务舱差异化+美国运通联名卡是护城河,高端旅行需求韧性强,是美国航空公司中质量最高的标的。
以上为信息性摘要,不代表本站投资建议。
商务旅行和高端休闲旅行需求持续超预期,美国运通合作收入可视性高且增长稳定。
飞机价格和维护成本通胀、飞行员薪资大幅提升,燃油对冲失效时利润率压力显著。
以上为市场上常见多空观点摘要,不代表本站立场,不构成任何投资建议。
| 季度 | 营收 | 毛利率 | 经营利润率 | 净利润 | EPS |
|---|---|---|---|---|---|
| FY2026 Q1⚠ | $15.9B | — | 3.2% | -$289M | -$0.44 |
| FY2025 Q3⚠ | $16.7B | — | 10.1% | $1.4B | $2.17 |
| FY2025 Q2⚠ | $16.6B | — | 12.6% | $2.1B | $3.27 |
| FY2025 Q1⚠ | $14.0B | — | 4.1% | $240M | $0.37 |
数据来源:SEC 10-Q/10-K XBRL,仅供参考
数据有误?点此纠错营收
利润率
自由现金流
摊薄 EPS
数据来源:SEC 10-Q/10-K XBRL · 最早 FY23 Q3 → 最新 FY26 Q1
📈 营收趋势
过去四个季度(TTM)累计营收 $63.2B;最新一季(FY2026 Q1)营收 $15.9B,同比 +12.9%;与上一季(+6.4%)相比增速加速增长。
📊 利润率趋势
最新一季利润率:经营利润率 3.2%、净利率 -1.8%;经营利润率承压 0.9%。
💵 现金流趋势
过去四季度自由现金流(TTM)$3.7B;FCF 利润率约 5.9%;自由现金流为负,需关注资本开支强度。
📋 EPS 趋势
最新一季摊薄 EPS $-0.44,较前一有效季度同比下滑。
下次财报关注点(基于当前数据趋势)
以上财务趋势分析基于 SEC EDGAR 10-Q/10-K XBRL 数据按规则自动生成,每句均锚定实际披露数字,不引入任何预测或主观判断。本内容仅供信息参考,不构成投资建议,不代表本站立场。投资决策请结合最新财报原文及专业意见。
| 公司 | 营收 TTM | 营收同比 | 毛利率 |
|---|---|---|---|
| DAL | $63.2B | +12.9% | — |
| UAL | $58.3B | +10.6% | — |
| CAT | $65.9B | +22.2%★ | 35.1% |
| HON | $39.7B | -6.9% | 38.7%★ |
| BA | $87.7B★ | +14.0% | 11.5% |
★ 表示同行中该指标最高 · 数据来源:SEC EDGAR 10-Q/10-K XBRL(TTM = 近四季合计,不含实时行情)
研究内容最近更新:2026-06 · 内容仅供参考,不构成投资建议
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达美航空(DAL)属于 工业 板块,细分行业为 航空客运,在纳斯达克或纽约证券交易所上市交易。
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达美航空 的主要竞争对手包括:UAL、AAL、LUV。您可在本页"主要竞争对手"栏目查看各竞争对手的详情页面。
是否适合长期持有,需结合公司基本面、行业增长前景、个人风险承受能力和持仓周期综合判断。本页「三分钟看懂」板块中提供了多空分析和关注指标,仅供参考,不构成投资建议。