联合航空（UAL）股票现在多少钱？

联合航空（UAL）的最新股价约为 $104.63，今日下跌 3.11%。行情数据来自主流行情数据源，有一定延迟，实际交易价格以您的券商为准。

如何购买联合航空（UAL）股票？

购买 UAL 需先确认你的身份路径：中国大陆居民通常应优先了解 QDII 等合规渠道；北美华人可直接比较 Firstrade、盈透、嘉信等；港台新马华人常选富途/moomoo、老虎等中文友好券商。开户前请用 FINRA BrokerCheck 核实监管资质。详见本站「按身份选券商」对比页：https://gushihangqing.com/brokers

UAL 股票适合长期持有吗？

联合航空属于工业板块的航空客运领域。是否适合长期持有，需结合公司基本面、所在行业周期、个人风险承受能力和投资期限综合判断。建议参考本页"三分钟看懂"栏目中的多空分析，并咨询专业财务顾问。

联合航空（UAL）的营收规模有多大？

根据 SEC EDGAR 公开财报，联合航空过去 12 个月（TTM）总营收约为 $60.5B，净利率约为 4.8%，数据来源为其向 SEC 提交的 10-K/10-Q 年季报，存在一定披露延迟，仅供参考。

UAL 的市盈率（P/E）是多少？估值贵不贵？

联合航空（UAL）当前市盈率约为 12.2x。公司目前不派发股息。判断估值高低应结合行业均值、成长预期与个人投资逻辑，不同阶段对合理 P/E 的看法差异较大，本数据仅供参考。

UAL联合航空

工业 · 航空客运

UAL 联合航空股票概览

行情、公司资料、财务趋势与研究入口汇总；行情通常约 15 分钟延迟。

实时行情

NASDAQ NMS - GLOBAL MARKET · 总部：美国伊利诺伊州芝加哥 · 成立于 1926 年

$104.63

-3.36-3.11% ↓

数据截至：2026/9/2 01:00:07（美东时间）· 来源：Finnhub / Yahoo Finance · 行情通常约 15 分钟延迟

价格走势

加载 K 线数据…

上涨下跌

数据来源：Finnhub / Yahoo Finance · 行情通常约 15 分钟延迟

价格走势图需要启用 JavaScript。以下为联合航空（UAL）的当日关键价格摘要：

今日行情

开盘价: $106.51
昨收价: $107.99
今日最高: $107.71
今日最低: $104.17
成交量: 5.2M
今日振幅: 3.28%

基本面数据

市值: $34B
市盈率 (PE): 12.2
52周最高: $138.77
52周最低: $84.64
Beta 系数: 1.33

关于联合航空（UAL）

联合航空是全球最大的航空公司之一，以跨太平洋航线为核心优势，连接美国与亚太主要城市。旅行需求持续强劲，公司通过机队更新和网络优化提升盈利能力。

访问官网

三分钟看懂联合航空（UAL）

美联航，从疫情亏损走向盈利复苏，国际长途和高端舱位是增长核心，United Next 战略推动竞争力提升。

以上为信息性摘要，不代表本站投资建议。

✦核心投资要点

1美联航枢纽覆盖优秀（芝加哥/纽约/旧金山/华盛顿），国际网络跨太平洋和跨大西洋航线领先
2United Next 计划通过机队更新（Boeing 737 MAX 和 787）和客舱升级提升竞争力
3基础经济舱和 Polaris 商务舱双端策略覆盖不同价格段旅客
4MileagePlus 忠诚度计划和联名信用卡（Chase）是稳定的非机票收入来源
5与达美相比品牌美誉度历史较低，正通过产品改善追赶

▲ 市场看多观点

国际航线容量限制使供需偏紧，高端座位溢价能力提升；Boeing 交付恢复后可加速增长。

▼ 市场看空观点

Boeing 交付延迟制约扩张节奏；跨太平洋市场（中国航线）恢复缓慢。

以上为市场上常见多空观点摘要，不代表本站立场，不构成任何投资建议。

最近 4 个连续财季财务数据

截至 FY2026 Q1 / 2026-03-31 · 来源 SEC EDGAR · 更新 2026/08/22

季度	营收	毛利率	经营利润率	净利润	EPS	经营现金流	资本支出	自由现金流	同比
FY2026 Q1⚠	$14.6B	—	6.8%	$699M	$2.14	$4.8B	$1.7B	$3.1B	+10.6%
FY2025 Q4⚠	$15.4B	—	9.0%	$1.0B	—	$1.3B	$1.9B	-$604M	+4.8%
FY2025 Q3⚠	$15.2B	—	9.2%	$949M	$2.90	$1.2B	$1.5B	-$246M	+2.6%
FY2025 Q2⚠	$15.2B	—	8.7%	$973M	$2.97	$2.2B	$1.3B	$930M	+1.7%

数据来源：SEC 10-Q/10-K XBRL，仅供参考

数据有误？点此纠错

这些季度数字是否包含以前季度？查看口径说明

本表的 Q1–Q4 都表示单独一个财季，不重复包含以前季度。SEC 的 10-K 通常披露全年 FY 数字，本站对收入、利润等期间指标按“Q4 = FY − Q1 − Q2 − Q3”还原单独第四季度。

现金流披露常采用年初至今（YTD）累计口径，本站通过相邻累计期间相减还原单季度；资产负债表是期末时点值，不做季度相减。只有最近四个单季度连续且字段齐全时才计算 TTM。

YTD 年初至今单季度口径推导 Q4 TTM

季度财务趋势（近 8 季）

营收

利润率

毛利率经营利润率净利率

自由现金流

摊薄 EPS

数据来源：SEC 10-Q/10-K XBRL · 最早 FY24 Q2 → 最新 FY26 Q1（报告期结束 2026-03-31）

财务趋势解读

基于 SEC EDGAR · 规则生成 · 2026/08/22

营收趋势

过去四个季度（TTM）累计营收 $60.5B；最新一季（FY2026 Q1）营收 $14.6B，同比 +10.6%；与上一季（+4.8%）相比增速加速增长。

利润率趋势

最新一季利润率：经营利润率 6.8%、净利率 4.8%；经营利润率承压 1.9%。

现金流趋势

过去四季度自由现金流（TTM）$3.2B；FCF 利润率约 5.3%；自由现金流高于净利润，盈利质量较强。

EPS 趋势

最新一季摊薄 EPS $2.14，较前一有效季度同比下滑。

下次财报关注点（基于当前数据趋势）

1.营收增速能否维持或超过最新季度的 +10.6%
2.经营利润率变化趋势（当前 6.8%）
3.自由现金流能否与利润增长同步（TTM $3.2B）
4.摊薄 EPS 是否符合市场预期（最近季度 $2.14）
5.管理层对下季度或全年的业绩指引（Guidance）变化

以上财务趋势分析基于 SEC EDGAR 10-Q/10-K XBRL 数据按规则自动生成，每句均锚定实际披露数字，不引入任何预测或主观判断。本内容仅供信息参考，不构成投资建议，不代表本站立场。投资决策请结合最新财报原文及专业意见。

财报公布后股价怎么走过去 8 次实际表现

过去 8 次财报公布后，联合航空（UAL）次一交易日 3 次上涨、5 次下跌，平均单日振幅 ±4.37%，最大涨幅 +14.33%，最大跌幅 -5.63%。

公布日期	财季	时段	开盘跳空	次日收盘涨跌
2026-07-15	FY2026 Q1	盘后	-3.58%	-1.79%
2026-04-21	FY2026 Q1	盘后	-1.15%	-5.58%
2026-01-20	FY2025 Q3	盘后	+3.11%	+2.20%
2025-10-15	FY2025 Q3	盘后	-1.07%	-5.63%
2025-07-16	FY2025 Q2	盘后	+3.87%	+3.11%
2025-07-09	FY2025 Q2	盘后	+8.92%	+14.33%
2025-04-15	FY2025 Q1	盘后	+3.94%	-0.01%
2025-01-21	FY2024 Q3	盘后	+4.82%	-2.31%

涨跌为财报公布后次一交易日（盘前公布则为当日）收盘相对前收的复权涨跌幅，基于 SEC 8-K 披露记录与历史行情计算，更新于 2026-07-20。历史表现不预示未来结果，不构成投资建议。

同行财务对比（来自 SEC）

公司	营收 TTM	营收同比	毛利率	经营利润率	净利率	FCF TTM
UAL联合航空	$60.5B	+10.6%	—	6.8%	4.8%	$3.2B
DAL达美航空	$65.2B	+12.9%	—	3.2%	-1.8%	—
CAT卡特彼勒	$70.8B	+22.2%★	35.1%	17.7%	14.6%★	$9.5B★
HON霍尼韦尔	$9.1B	-6.9%	38.7%★	23.3%★	9.0%	$4.2B
RTX雷神技术	$90.4B★	+8.7%	—	11.6%	9.3%	$8.5B