
UAL
联合航空NASDAQ · 总部:美国伊利诺伊州芝加哥 · 成立于 1926 年
$115.41
更新时间: 2026/7/18 14:16:03 EST · 约 15 分钟延迟

NASDAQ · 总部:美国伊利诺伊州芝加哥 · 成立于 1926 年
$115.41
更新时间: 2026/7/18 14:16:03 EST · 约 15 分钟延迟
联合航空是全球最大的航空公司之一,以跨太平洋航线为核心优势,连接美国与亚太主要城市。旅行需求持续强劲,公司通过机队更新和网络优化提升盈利能力。
美联航,从疫情亏损走向盈利复苏,国际长途和高端舱位是增长核心,United Next 战略推动竞争力提升。
以上为信息性摘要,不代表本站投资建议。
国际航线容量限制使供需偏紧,高端座位溢价能力提升;Boeing 交付恢复后可加速增长。
Boeing 交付延迟制约扩张节奏;跨太平洋市场(中国航线)恢复缓慢。
以上为市场上常见多空观点摘要,不代表本站立场,不构成任何投资建议。
| 季度 | 营收 | 毛利率 | 经营利润率 | 净利润 | EPS |
|---|---|---|---|---|---|
| FY2026 Q1⚠ | $14.6B | — | 6.8% | $699M | $2.14 |
| FY2025 Q3⚠ | $15.2B | — | 9.2% | $949M | $2.90 |
| FY2025 Q2⚠ | $15.2B | — | 8.7% | $973M | $2.97 |
| FY2025 Q1⚠ | $13.2B | — | 4.6% | $387M | $1.16 |
数据来源:SEC 10-Q/10-K XBRL,仅供参考
数据有误?点此纠错营收
利润率
自由现金流
摊薄 EPS
数据来源:SEC 10-Q/10-K XBRL · 最早 FY23 Q3 → 最新 FY26 Q1
📈 营收趋势
过去四个季度(TTM)累计营收 $58.3B;最新一季(FY2026 Q1)营收 $14.6B,同比 +10.6%;与上一季(+2.6%)相比增速加速增长。
📊 利润率趋势
最新一季利润率:经营利润率 6.8%、净利率 4.8%;经营利润率改善 2.2%。
💵 现金流趋势
过去四季度自由现金流(TTM)$6.3B;FCF 利润率约 10.8%;自由现金流高于净利润,盈利质量较强。
📋 EPS 趋势
最新一季摊薄 EPS $2.14,较前一有效季度同比下滑。
下次财报关注点(基于当前数据趋势)
以上财务趋势分析基于 SEC EDGAR 10-Q/10-K XBRL 数据按规则自动生成,每句均锚定实际披露数字,不引入任何预测或主观判断。本内容仅供信息参考,不构成投资建议,不代表本站立场。投资决策请结合最新财报原文及专业意见。
| 公司 | 营收 TTM | 营收同比 | 毛利率 |
|---|---|---|---|
| UAL | $58.3B | +10.6% | — |
| DAL | $63.2B | +12.9% | — |
| CAT | $65.9B | +22.2%★ | 35.1% |
| HON | $39.7B | -6.9% | 38.7%★ |
| BA | $87.7B★ | +14.0% | 11.5% |
★ 表示同行中该指标最高 · 数据来源:SEC EDGAR 10-Q/10-K XBRL(TTM = 近四季合计,不含实时行情)
研究内容最近更新:2026-06 · 内容仅供参考,不构成投资建议
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联合航空 的主要竞争对手包括:DAL、AAL、LUV。您可在本页"主要竞争对手"栏目查看各竞争对手的详情页面。
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