
GM
通用汽车NASDAQ · 总部:美国密歇根州底特律 · 成立于 1908 年
$76.07
更新时间: 2026/7/18 20:02:56 EST · 约 15 分钟延迟
距下次财报 3 天(2026-07-21 · 盘前)
财报日期以美东时间为准,实际公布时间可能调整

NASDAQ · 总部:美国密歇根州底特律 · 成立于 1908 年
$76.07
更新时间: 2026/7/18 20:02:56 EST · 约 15 分钟延迟
距下次财报 3 天(2026-07-21 · 盘前)
财报日期以美东时间为准,实际公布时间可能调整
通用汽车旗下雪佛兰、GMC、别克和凯迪拉克等品牌覆盖多个细分市场。公司通过大力回购股票提升股东价值,同时推进Cruise自动驾驶业务。
通用汽车,传统皮卡和 SUV 是盈利核心,Ultium 电动平台和 Cruise 自动驾驶是长期押注,估值长期被低估。
以上为信息性摘要,不代表本站投资建议。
Equinox EV 定价策略激进,若电动车推广顺利,GM 规模优势明显;Cruise 若重启可能成为巨大期权。
Cruise 事故后重建信任耗时,中国合资业务利润下滑,电动车亏损收窄节奏不及预期。
以上为市场上常见多空观点摘要,不代表本站立场,不构成任何投资建议。
| 季度 | 营收 | 毛利率 | 经营利润率 | 净利润 | EPS |
|---|---|---|---|---|---|
| FY2026 Q1⚠ | $43.6B | — | 6.7% | $2.6B | $2.82 |
| FY2025 Q3⚠ | $48.6B | — | 2.2% | $1.3B | $1.35 |
| FY2025 Q2⚠ | $47.1B | — | 4.5% | $1.9B | $1.91 |
| FY2025 Q1⚠ | $44.0B | — | 7.6% | $2.8B | $3.35 |
数据来源:SEC 10-Q/10-K XBRL,仅供参考
数据有误?点此纠错营收
利润率
自由现金流
摊薄 EPS
数据来源:SEC 10-Q/10-K XBRL · 最早 FY23 Q3 → 最新 FY26 Q1
📈 营收趋势
过去四个季度(TTM)累计营收 $183.4B;最新一季(FY2026 Q1)营收 $43.6B,同比 -0.9%;与上一季(-0.3%)相比增速增速放缓。
📊 利润率趋势
最新一季利润率:经营利润率 6.7%、净利率 6.0%;经营利润率承压 0.9%。
💵 现金流趋势
过去四季度自由现金流(TTM)$15.4B;FCF 利润率约 8.4%。
📋 EPS 趋势
最新一季摊薄 EPS $2.82,较前一有效季度同比改善。
下次财报关注点(基于当前数据趋势)
以上财务趋势分析基于 SEC EDGAR 10-Q/10-K XBRL 数据按规则自动生成,每句均锚定实际披露数字,不引入任何预测或主观判断。本内容仅供信息参考,不构成投资建议,不代表本站立场。投资决策请结合最新财报原文及专业意见。
| 公司 | 营收 TTM | 营收同比 | 毛利率 |
|---|---|---|---|
| GM | $183.4B | -0.9% | — |
| F | $184.6B | +6.4% | 18.4% |
| TSLA | $92.3B | +15.8% | 21.1% |
| RIVN | $5.5B | +11.4% | 8.6% |
| AMZN | $685.1B★ | +16.6%★ | 51.8%★ |
★ 表示同行中该指标最高 · 数据来源:SEC EDGAR 10-Q/10-K XBRL(TTM = 近四季合计,不含实时行情)
研究内容最近更新:2026-06 · 内容仅供参考,不构成投资建议
获取 通用汽车 等热门股票的财报提醒和市场动态
通用汽车(GM)属于 消费 板块,细分行业为 传统汽车,在纳斯达克或纽约证券交易所上市交易。
购买 GM 前,请先按身份选择路径:大陆居民优先了解 QDII 等合规渠道;北美华人可直接比较 Firstrade、盈透、嘉信等;港台新马常选富途/moomoo、老虎等中文友好券商。完整对比与监管核查见按身份选券商与开户攻略。
通用汽车 的主要竞争对手包括:F、TSLA、RIVN。您可在本页"主要竞争对手"栏目查看各竞争对手的详情页面。
是否适合长期持有,需结合公司基本面、行业增长前景、个人风险承受能力和持仓周期综合判断。本页「三分钟看懂」板块中提供了多空分析和关注指标,仅供参考,不构成投资建议。
通用汽车(GM)出现在以下主题的产业链中,可从主题视角了解其所处赛道与竞争格局。