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里维安NASDAQ · 总部:美国伊利诺伊州诺默尔 · 成立于 2009 年
$17.45
更新时间: 2026/7/18 17:35:03 EST · 约 15 分钟延迟

NASDAQ · 总部:美国伊利诺伊州诺默尔 · 成立于 2009 年
$17.45
更新时间: 2026/7/18 17:35:03 EST · 约 15 分钟延迟
里维安专注于电动皮卡和SUV市场,旗舰产品R1T皮卡和R1S SUV深受户外爱好者喜爱。与亚马逊合作生产的电动送货车是其重要的商业客户。
R2(定价约 $45,000 的更亲民皮卡)和佐治亚州新工厂计划是未来大规模扩产的核心,大众合作为软件平台提供收入背书。
特斯拉 Cybertruck 和福特 F-150 Lightning 对 Rivian 皮卡市场构成直接竞争;量产爬坡成本控制和现金消耗是最大风险。
以上为市场上常见多空观点摘要,不代表本站立场,不构成任何投资建议。
| 季度 | 营收 | 毛利率 | 经营利润率 | 净利润 | EPS |
|---|---|---|---|---|---|
| FY2026 Q1 | $1.4B | 8.6% | -63.8% | -$416M | -$0.33 |
| FY2025 Q3 | $1.6B | 1.5% | -63.1% | -$1.2B | -$0.96 |
| FY2025 Q2 | $1.3B | -15.8% | -85.5% | -$1.1B | -$0.97 |
| FY2025 Q1 | $1.2B | 16.6% | -52.8% | -$545M | -$0.48 |
数据来源:SEC 10-Q/10-K XBRL,仅供参考
数据有误?点此纠错营收
利润率
自由现金流
摊薄 EPS
数据来源:SEC 10-Q/10-K XBRL · 最早 FY23 Q3 → 最新 FY26 Q1
📈 营收趋势
过去四个季度(TTM)累计营收 $5.5B;最新一季(FY2026 Q1)营收 $1.4B,同比 +11.4%;与上一季(+78.3%)相比增速增速放缓。
📊 利润率趋势
最新一季利润率:毛利率 8.6%、经营利润率 -63.8%、净利率 -30.1%;毛利率较 4 季前收窄 8.0%,经营利润率承压 11.0%。
💵 现金流趋势
过去四季度自由现金流(TTM)-$2.4B;FCF 利润率约 -44.1%;自由现金流高于净利润,盈利质量较强。
📋 EPS 趋势
最新一季摊薄 EPS $-0.33,较前一有效季度同比改善。
下次财报关注点(基于当前数据趋势)
以上财务趋势分析基于 SEC EDGAR 10-Q/10-K XBRL 数据按规则自动生成,每句均锚定实际披露数字,不引入任何预测或主观判断。本内容仅供信息参考,不构成投资建议,不代表本站立场。投资决策请结合最新财报原文及专业意见。
| 公司 | 营收 TTM | 营收同比 | 毛利率 |
|---|---|---|---|
| RIVN | $5.5B | +11.4% | 8.6% |
| TSLA | $92.3B | +15.8% | 21.1%★ |
| F | $184.6B★ | +6.4% | 18.4% |
| GM | $183.4B | -0.9% | — |
| NIO | $100.5B | +112.2%★ | 19.0% |
★ 表示同行中该指标最高 · 数据来源:SEC EDGAR 10-Q/10-K XBRL(TTM = 近四季合计,不含实时行情)
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里维安(RIVN)属于 新能源汽车 板块,细分行业为 电动皮卡,在纳斯达克或纽约证券交易所上市交易。
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是否适合长期持有,需结合公司基本面、行业增长前景、个人风险承受能力和持仓周期综合判断。本页「三分钟看懂」板块中提供了多空分析和关注指标,仅供参考,不构成投资建议。
里维安(RIVN)出现在以下主题的产业链中,可从主题视角了解其所处赛道与竞争格局。