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福特NASDAQ · 总部:美国密歇根州迪尔伯恩 · 成立于 1903 年
$14.23
更新时间: 2026/7/18 19:32:31 EST · 约 15 分钟延迟

NASDAQ · 总部:美国密歇根州迪尔伯恩 · 成立于 1903 年
$14.23
更新时间: 2026/7/18 19:32:31 EST · 约 15 分钟延迟
福特是美国历史最悠久的汽车制造商之一,F系列皮卡是美国销量最高的车型。公司正积极向电动化转型,Mustang Mach-E和F-150 Lightning是其主要电动车产品。
福特汽车,F 系列皮卡是全球最畅销车型,电动化转型进展缓慢且持续亏损,传统燃油车是真正的现金牛。
以上为信息性摘要,不代表本站投资建议。
若电动车亏损收窄,传统车盈利将完全体现;商用车(Ford Pro)高利润率且增速稳定。
电动车战略执行失误,特斯拉和中国电动车品牌压力持续;利率高企影响汽车贷款需求。
以上为市场上常见多空观点摘要,不代表本站立场,不构成任何投资建议。
| 季度 | 营收 | 毛利率 | 经营利润率 | 净利润 | EPS |
|---|---|---|---|---|---|
| FY2026 Q1 | $43.3B | 18.4% | 5.4% | $2.5B | $0.63 |
| FY2025 Q3 | $50.5B | 14.1% | 3.1% | $2.4B | $0.60 |
| FY2025 Q2 | $50.2B | 11.8% | 1.0% | -$36M | -$0.01 |
| FY2025 Q1 | $40.7B | 13.5% | 0.8% | $471M | $0.12 |
数据来源:SEC 10-Q/10-K XBRL,仅供参考
数据有误?点此纠错营收
利润率
自由现金流
摊薄 EPS
数据来源:SEC 10-Q/10-K XBRL · 最早 FY23 Q3 → 最新 FY26 Q1
📈 营收趋势
过去四个季度(TTM)累计营收 $184.6B;最新一季(FY2026 Q1)营收 $43.3B,同比 +6.4%;与上一季(+9.4%)相比增速增速放缓。
📊 利润率趋势
最新一季利润率:毛利率 18.4%、经营利润率 5.4%、净利率 5.9%;毛利率较 4 季前扩张 4.9%,经营利润率改善 4.6%。
💵 现金流趋势
过去四季度自由现金流(TTM)$6.4B;FCF 利润率约 3.5%;自由现金流为负,需关注资本开支强度。
📋 EPS 趋势
最新一季摊薄 EPS $0.63,较前一有效季度同比改善。
下次财报关注点(基于当前数据趋势)
以上财务趋势分析基于 SEC EDGAR 10-Q/10-K XBRL 数据按规则自动生成,每句均锚定实际披露数字,不引入任何预测或主观判断。本内容仅供信息参考,不构成投资建议,不代表本站立场。投资决策请结合最新财报原文及专业意见。
| 公司 | 营收 TTM | 营收同比 | 毛利率 |
|---|---|---|---|
| F | $184.6B | +6.4% | 18.4% |
| GM | $183.4B | -0.9% | — |
| TSLA | $92.3B | +15.8% | 21.1% |
| RIVN | $5.5B | +11.4% | 8.6% |
| AMZN | $685.1B★ | +16.6%★ | 51.8%★ |
★ 表示同行中该指标最高 · 数据来源:SEC EDGAR 10-Q/10-K XBRL(TTM = 近四季合计,不含实时行情)
研究内容最近更新:2026-06 · 内容仅供参考,不构成投资建议
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